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直流电机调速的原理是什么你知道吗?
发布时间:2017-05-24 09:38:42
直流电机调速的原理是什么你知道吗?
今天小编给大家说说直流电机的调速原理是怎么样的,希望大家看完之后都可以去明白清楚。
首先是我们要去分析一下直流电机,如果不去考虑铁心饱等等这些因素的话那么这个就是一个理想的关系了,但是对于实际直流电机的分析也是有实际的指导意义存在的,我们可以完全去根据直流电机的这个公式就可以去得出3种调速方法了,首先是去调节励磁电流之后在去调节电枢端的电压以及调节串入电枢回路的这个电阻,在意偶就是调节电枢回路串联电阻的办法还是比较简便的,但是在意的话能耗就会大一些,但是由
于负载电流比较小,所以串联电阻上的电压就会去直接下降了,所以这个转速调节不是很灵敏的,这样调节电枢端都电压并且去适当的调节励磁电流,就可以使直流电机在这个宽范围内平滑地去进行调速了,这样就算
一端电压加大让这个转速升高的话,那么励磁电流加大之后就会使转速降低了,所以这二者之后配合是需要得当的,这样就可以使电机在不同转速下去运行工作了,在调速的过程中应该去注意高速运行时, 这个换向
条件会恶化的,所以低速运行时冷却条件就会变坏了,从而就会去限制了电动机的功率了,串励直流电动机也会由于它的机械特性接近恒功率特性,那么低速时转矩就会增大了,所以才广泛的用于电动车辆
牵引,所以在电车中常用两台或者是两台以上既有串励又有并励的复励直流电动机来进行共同驱动,要是利用串、并联改接的方法使电机端电压以双倍地变化(那么串联时电动机端电压只有并联时的一半了),这样就
可以经济地获得更大范围的调速以及减少起动时的这个电能消耗了。
于负载电流比较小,所以串联电阻上的电压就会去直接下降了,所以这个转速调节不是很灵敏的,这样调节电枢端都电压并且去适当的调节励磁电流,就可以使直流电机在这个宽范围内平滑地去进行调速了,这样就算
一端电压加大让这个转速升高的话,那么励磁电流加大之后就会使转速降低了,所以这二者之后配合是需要得当的,这样就可以使电机在不同转速下去运行工作了,在调速的过程中应该去注意高速运行时, 这个换向
条件会恶化的,所以低速运行时冷却条件就会变坏了,从而就会去限制了电动机的功率了,串励直流电动机也会由于它的机械特性接近恒功率特性,那么低速时转矩就会增大了,所以才广泛的用于电动车辆
牵引,所以在电车中常用两台或者是两台以上既有串励又有并励的复励直流电动机来进行共同驱动,要是利用串、并联改接的方法使电机端电压以双倍地变化(那么串联时电动机端电压只有并联时的一半了),这样就
可以经济地获得更大范围的调速以及减少起动时的这个电能消耗了。
还有就是直流电机的调速比交流异步电机要简单的得多,所以只要去改变电压就能达到这个调速目的了,就可以去证明方法很简单,然后在去找个玩具上的小电动机,之后用一节电池也能使这个转动,但是唯一的
就是速度不高,也可以去用2节电池转速但是这个转速就会快很多了很多,调速原理要需要去用到一大堆公式的,这个文字说明也是有大的很长一段的,所以说非专业人士是不需要去弄明白这些的,只是租用去记住直
流电机是用电压调整转速就可以了,我们最常见的应用地方是城市的无轨电车以及电动自行车了,其应用广泛。
就是速度不高,也可以去用2节电池转速但是这个转速就会快很多了很多,调速原理要需要去用到一大堆公式的,这个文字说明也是有大的很长一段的,所以说非专业人士是不需要去弄明白这些的,只是租用去记住直
流电机是用电压调整转速就可以了,我们最常见的应用地方是城市的无轨电车以及电动自行车了,其应用广泛。
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